Zoll von Domodedovo

Schauen wir uns die Arbeit von Domodedovo Customs genauer an:

Im Februar 1989 wurde die Zollstelle Domodedowo der Zollbehörde Scheremetjewo gegründet, deren Aufgabe es war, die Zollabfertigung und die Zollkontrolle für Militärtransporte, Transitfracht und Einzelflüge unter Verwendung des Flughafens Domodedowo als Ausweichflugplatz durchzuführen. Am 13. Mai 1994 wurde die Zollstelle in eine Zollstelle umgewandelt Domodedovo Zoll direkte Unterordnung des Staatlichen Zollausschusses von Russland.

Warum brauchen wir Zoll und was sind seine Anforderungen?

Fracht und Gepäck aufgeben. Ziel ist es, den Import oder Export einer Vielzahl von Waren in das Land / aus dem Land zu kontrollieren.

Alle großen Flughäfen haben ein System von "grünen" und "roten" Korridoren, die es Ihnen ermöglichen, einerseits Touristen und andere Bürger, die nichts zu deklarieren haben, voneinander zu trennen, und andererseits Personen, die Waren für kommerzielle Zwecke bewegen, und andere Waren, die obligatorisch sind schriftliche Erklärung.

Für den ersten offenen "grünen" Korridor. Nach dem "grünen" Korridor bemerken die meisten Bürger keine Anzeichen einer Zollkontrolle. In der Zwischenzeit wird es durchgeführt, und manchmal kommt ein Zollbeamter auf den Passagier zu und bittet ihn, sein Gepäck vorzuzeigen.

Und Personen, die deklarationspflichtige Waren befördern, müssen dem „roten“ Korridor folgen und die Zollanmeldung ausfüllen.

Sicherlich ist vielen aufgefallen, dass am Ausgang des "grünen" Korridors niemand kontrolliert wird, sondern jemand gebeten wird, sein Gepäck zur Kontrolle auf das Band zu legen.

Tatsache ist, dass die Zollkontrolle eine selektive Kontrolle ist und, wie Statistiken über Inhaftierungen belegen, der Hauptstrom an Betäubungsmitteln aus zentralasiatischen Ländern stammt. Im Winter tragen sie immer mehr, und das ist leicht zu erklären. Es gibt ein solches Konzept von "Pässen", das sind Bergpfade zwischen Tadschikistan und Kirgisistan, im Winter frieren sie ein. Ein Teil des Flusses wird also zum Lufttransport umgeleitet. Generell ist jedoch zu beachten, dass der illegale Drogenschmuggel nach wie vor hauptsächlich über den Auto- und Schienenverkehr und nicht über Flugzeuge abgewickelt wird.

Der Flughafen Domodedovo wurde als Drehscheibe für Langstreckenflüge nach Sibirien, in den Fernen Osten und nach Zentralasien geschaffen. Dementsprechend handelt es sich bei den meisten ankommenden Flügen nach Domodedovo um Flüge aus Zentralasien (im Folgenden: CA).

Es sollte auch bedacht werden, dass Luftfahrtunternehmen hauptsächlich von Schluckern benutzt werden - diejenigen, die versuchen, Drogen im eigenen Magen zu transportieren. Grundsätzlich stammen ca. 80% aller Zollverwahrungen aus der SA.

In Domodedovo kommen viele Flugzeuge aus der SA an, und Tadschikistan ist das Hauptproblem. Heroin wird von dort genommen. Täglich kommen fünf Flüge aus Tadschikistan, das sind mindestens tausend Menschen. Überprüfen Sie alle. Es kommen noch mehr Fliegen aus Usbekistan und etwa 600 Menschen aus Kirgisistan pro Tag.

Bei Flügen aus anderen Städten hat niemand die Zollkontrolle in Bezug auf sie aufgehoben. Es ist einfach nicht so "auffällig". Sie können auch den Flug von Paris überprüfen.

Wenn Sie sich auf Statistiken konzentrieren, werden kulturelle Werte, teurer Schmuck und Uhren aus Europa sowie den Vereinigten Arabischen Emiraten und Betäubungsmittel aus Zentralasien exportiert / gebracht. Ratet mal, was ein Bürger aus dem Kaukasus auf diesem Foto hervorgehoben hat?

Eine Schicht auf einem Zollposten am Flughafen Domodedovo (Passagier) dauert 12 Stunden. Planen Sie Tag / Nacht.

Heutzutage hat fast jedes Institut eine Zollabteilung. Das Hauptkriterium für die Beschäftigung im Zoll ist das Vorhandensein einer Hochschulausbildung in einem Fachgebiet - einem Anwalt, einem Wirtschaftswissenschaftler und einem Zollspezialisten.

Vietnamesen exportieren gerne große Mengen von Babynahrung aus Russland, was jedoch nicht strafrechtlich verfolgt wird. Sie bringen auch Zigaretten und Milchpulver.

Wir gehen runter zum Gepäckraum. Absolut alle ankommenden Koffer werden von Röntgen und Hund getestet.

Wenn das Gepäck für den Transport verbotene Fracht enthält, stützt der Hund seine Vorderpfoten (wie ein Fuchs auf der Jagd) und steckt ihm die Nase zu.

Bei mir wurde nichts Verbotenes aufgedeckt, aber in regelmäßigen Abständen steckte ein vierbeiniger Zollbeamter einen Prüfsimulator in einen speziellen Koffer, damit er sich nicht entspannte.

Eine der Freuden und Belohnungen der Arbeit ist es, mit dem Ball zu spielen.

Die Überprüfung der Dokumente auf Fracht und Gepäck erfolgt ebenfalls auf der Plattform.

Wir gehen zum Frachtterminal. Auch hier hört die Arbeit Tag und Nacht nicht auf.

Bis die Ladung kontrolliert wird, befindet sie sich in einem speziellen Bereich.

Überprüfen Sie den Scanner.

Stichprobe.

Sie können Sie bitten, eine Schachtel von der Party zu öffnen, oder vielleicht ist es das.

Nachdem alle Vorgänge bestanden wurden, wird die Ware an den Empfänger gesendet.

Während der Zoll die Ware kontrolliert, erledigen Empfänger und Absender im Nebenzimmer die Formalitäten.

Die Registrierung dauert durchschnittlich zwei Stunden.

Die letzte Etappe. Dokumente übertragen, Fracht erhalten. Oder gesendet - an wen nach Bedarf.

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