Mekong Delta Schwimmender Markt

Hier war alles ganz anders.

Mit Maschinengewehren bewaffnete amerikanische Militärboote rasten über die Gewässer des Mekong, vietnamesische Partisanen schossen auf sie, Amerikaner feuerten und bombardierten als Reaktion darauf, und die zahlreichen Kanäle und Kanäle des Gelben Flusses nahmen häufig die Farbe von Blut an ...

Heute erinnern diese Orte eher an Episoden des Films "Water World" mit Kevin Costner, die nicht in die Hauptfassung des Films fielen.
Die Erde spielt hier keine Rolle.

Wasser. Dies ist es, was Leben, Arbeit und Nahrung gibt.

Nachdem ich den ganzen Tag im Boot verbracht habe, unter den Bewohnern schwimmender Dörfer, und viele Momente aus dem Leben der Menschen in der Mekong-Wasserwelt gesehen habe, kann ich sagen, dass hier im Allgemeinen alles irgendwie völlig anders angeordnet ist.

Zum Beispiel ein Markt, auf dem Obst und Gemüse verkauft werden. Wie sind wir es gewohnt, solche Märkte zu sehen? Theken, Südländer, Schuppen, Berge von Wassermelonen, Kisten mit Pfirsichen, Tomaten und Kohl im Kofferraum der Fives oder Gazelle.

Vergiss es! Es gibt keine Verkaufstheken. Es gibt nur Boote voller Süßkartoffeln, Ananas, Wasserkastanien, Karotten und allerlei Wassermelonen ...

Dawn kommt spät auf dem schwimmenden Markt an.

Ja genau Die Sonne geht gerade um Viertel vor sechs über dem Horizont auf, und Motorboote und Ruderboote gleiten bereits am gelben Wasser des Mekong entlang und steuern auf das Epizentrum des Geschäftslebens zu - den schwimmenden Markt.

Aus der Ferne wirkt er irgendwie schlicht und völlig langweilig. Dutzende von alten Holzbooten mit stark haftenden Stöcken sind an Bord festgemacht, und es scheint, dass nichts in ihrer Nähe passiert.

Das ist aber überhaupt nicht wahr. Je näher wir den ersten Booten kommen, desto klarer wird uns klar, dass wir von Minute zu Minute in den Strudel von Lärm, Lärm, Tauchbooten, schreienden Händlern, fliegenden Taschen und brüllenden 4-Zylinder-Motoren hineingezogen werden.

Die Schalter auf dem schwimmenden Markt sehen so aus.

Ein großes, in der Regel altes Boot, das zum größten Teil mit Gütern beladen ist, die ich nicht haben möchte, treibt entweder langsam oder liegt in Erwartung der Käufer mitten im Fluss vor Anker.

Käufer bewegen sich in kleineren Booten. Während wir auf dem Lebensmittelmarkt zwischen den Reihen hin und her laufen, huschen diese Boote zwischen Gemüseschiffen hin und her, um die richtigen Produkte zu angemessenen Preisen zu finden.

Die meisten Gemüseschiffe haben eine hohe Stange im Bug, auf der entweder Gemüse oder Obst aufgereiht oder einfach zusammengebunden sind - Kohl, Karotten, Süßkartoffeln, Bananen, Ananas usw. Dies ist ein Werbeindex. Hängen Sie an einer Stange, was auf diesem Boot verkauft wird. Dies geschieht, damit der Käufer von weitem das Produkt sieht, an dem er interessiert ist.

Sechs näher.

Der Handel läuft auf Hochtouren. Alles geht ziemlich schnell. Das Boot fliegt zum schwimmenden Gemüselager, der Motor wird abgestellt und aus dem Wasser gezogen, ein kurzer Handel, eine Tüte Gemüse fliegt zum Boot, der Käufer gibt eine Packung Dongs zurück.

Geld ist in Vietnam übrigens kein Papier, sondern Material, das ein wenig an Polyethylen erinnert. Dies ist sehr praktisch in einem Land, in dem hohe Luftfeuchtigkeit und die Hälfte der Bevölkerung entweder auf Reisfeldern oder im Mekong-Delta leben. Papiergeld würde sich mit verrückter Geschwindigkeit abnutzen ...

Vietnamesen sind wohlwollende Menschen.

Klopf klopf, wer wohnt in Teremochka?

Umschlag von Waren.

Wasserkastanie im Delta ist wie heiße Kuchen (schwarz auf einem mittelgroßen Boot).
Ehrlich gesagt, so etwas. Ich habe sie nicht verstanden ...

Aber die Ananas in Vietnam sind unglaublich lecker.

Es kommt manchmal vor, dass mehrere Käuferboote gleichzeitig an einem Handelsboot festmachen und sich gegenseitig beim Beladen helfen und dabei Gemüsesäcke an einer langen Kette vorbeiführen.

Arbeite wie eine Kombüse.

Alltagsleben von Wurzelhändlern (ich weiß nicht, wie sie genau heißen).

Es scheint auf dem Wasser zu sein, schwärmt aber wie im Boden.

Kauf von Wassermelonen.

Der schwimmende Markt im Mekong-Delta.

Wasserfahrzeuge sind so vielfältig wie Autos auf unseren Straßen.

Jemand rudert langsam Ruder ...

Jemand steuert den Motor imposant mit dem Fuß.
Im Allgemeinen lieben es die Vietnamesen, die Kanäle zu schlagen und oft mit einer anständigen Geschwindigkeit zu fliegen, wobei sie das Boot mit einem Fuß steuern.

Und im Allgemeinen sind sie immer noch diese Leute, die mit Booten herumhauen.

Auf die Augäpfel geladen. Ich habe alles gekauft, was meine Frau gesagt hat.

Mutter und Sohn.

Viele Boote haben eine rot lackierte Nase mit einem Ankermuster. Nicht sicher, was das bedeutet und warum es so viele ähnliche Boote gibt?

Vielleicht ein Analogon eines Mercedes-Bootes?

Die meisten Boote sind motorisiert.

Selbstgemachte Konstruktionen werden von einem Standardzylinderblock verwendet, der das Drehmoment auf eine Schraube an einer langen Stange überträgt, die bei Bedarf schnell aus dem Wasser entfernt werden kann.

Der gleiche Motor übernimmt die Funktion eines Lenkrads.