Staudamm in St. Petersburg: Wie die Stadt an der Newa vor Überschwemmungen geschützt wurde

St. Petersburg heißt nicht umsonst Nord-Venedig und die Kulturhauptstadt Russlands. Einzigartige Architekturdenkmäler, viele kulturelle und historische Stätten, malerische Kanäle und Brücken machten diese Stadt bei russischen und ausländischen Touristen äußerst beliebt. Die Stadt an der Mündung des Flusses Newa erlebte in ihrer Geschichte mehrere große Überschwemmungen, bis schließlich ein umfangreiches System von Schutzdämmen errichtet wurde, das dieses Problem löste.

Das erste Hochwasser im noch im Bau befindlichen St. Petersburg ereignete sich im August 1703. In schwedischen Dokumenten ist jedoch zu erwähnen, dass dieses Gebiet früher überflutet wurde. Im Jahr 1708 erlebte Zar Peter I. selbst die Flut, die an A. Menschikow schrieb: "... obwohl das Wasser großartig war, hat es nicht viel Mühe gemacht". Aber das war erst der Anfang und später hat das Wasser in der Stadt viel Ärger gemacht.

In ihrer dreihundertjährigen Geschichte hat die Stadt mehr als 300 Fluten unterschiedlicher Stärke erlebt. Dies waren hauptsächlich Überschwemmungen, die durch die Flutwelle des Finnischen Meerbusens verursacht wurden, als bei starkem Wind die Meereswellen den Fluss Newa stützten und der Wasserstand im Fluss stark anstieg.

Das katastrophalste Hochwasser in der nördlichen Hauptstadt ereignete sich im November 1824, als das Wasser auf 421 Zentimeter anstieg. Die schlimmste Überschwemmung des 20. Jahrhunderts ereignete sich 1924, als das Wasser bis zu 380 Zentimeter über dem Pegelstand anstieg. Heute wird eine Überschwemmung als Anstieg des Wasserspiegels in der Newa auf 160 Zentimeter und mehr angesehen. Wenn der Wasserspiegel 300 Zentimeter überschreitet, spricht man von einer katastrophalen Überschwemmung.

Alle Hafenstädte der Niederlande, Londons, Hamburgs und vieler anderer Länder sind solchen Problemen wie Wellenfluten und den von ihnen verursachten Überschwemmungen ausgesetzt. Die einzige Rettung in solchen Fällen ist der Bau von Schutzdämmen.

Der Bau eines Schutzbaukomplexes in St. Petersburg begann 1979 (die damalige Stadt hieß Leningrad). Komplett fertiggestellt wurde der Bau erst im August 2011.

Der Staudammkomplex mit seinen Durchlässen und Schiffsdurchlässen hat eine Gesamtlänge von 25,4 Kilometern und kann die Stadt vor Überschwemmungen schützen, was zu einer Erhöhung des Wasserspiegels auf 4,55 Meter führt. Der Damm erstreckte sich über den Finnischen Meerbusen und verband die Insel Kotlin, auf der sich Krondstadt befindet, mit Sestroretsk und der Station Bronka.

Der Komplex umfasst 11 Schutzdämme, die nummeriert sind und Namen von D-1 bis D-11 haben. Darüber hinaus umfasst der Komplex zwei Durchlässe C-1 und C-2 sowie sechs Durchlässe B-1-B-6.

Der Schutzbaukomplex von St. Petersburg war bereits in Notsituationen involviert und rettete die Stadt vor möglichen Überschwemmungen durch Wellenfluten. Der Damm wurde im November 2011 und im Oktober 2013 komplett geschlossen.