Kopenhagens Radtriumph: Wie die Dänen Staus besiegten und auf Fahrräder umgestiegen sind

Es wird unglaublich erscheinen, aber die dänische Hauptstadt, mit ihrem nicht gerade angenehmsten Klima unter den europäischen Städten, hat es geschafft, die Bewohner auf Fahrräder zu verlagern. Diese Stadt hat mehr Radfahrer als irgendwo sonst in Europa. Und wenn zum Beispiel in China die Liebe zu Fahrrädern als günstigstes Fortbewegungsmittel manchmal aus wirtschaftlichen Gründen besteht, dann lieben die Dänen den Zweiradverkehr wegen seiner Umweltfreundlichkeit, der Möglichkeit des morgendlichen Trainings auf dem Weg zur Arbeit und auch, um sich der beliebten Radfahrergemeinschaft anzuschließen, deren Zahl wächst rasant. Möglich wurde dies durch ein kompetentes Programm, das den Ersatz eines Autos durch ein Fahrrad fördert.

In Kopenhagen schenken sie den Radfahrern und ihrem komfortablen Aufenthalt auf der Straße eine unglaubliche Aufmerksamkeit und ermutigen die Dänen in jeder Hinsicht, ihr Auto auf Fahrrad umzustellen. Speziell für sie wurde ein ganzes Netz von Fahrradwegen und Fahrradparkplätzen in der ganzen Stadt angelegt, die es Ihnen ermöglichen, fast jeden Teil der Stadt bequem zu erreichen. Die Gesamtlänge der Radwege für den Verkehr in Kopenhagen beträgt etwa 400 Kilometer. Darüber hinaus gibt es spezielle Autos für Fahrgäste mit Fahrrädern in der U-Bahn. Und im zentralen Teil der Stadt gibt es viele Straßen, auf denen das Autofahren verboten ist, aus denselben Gründen wie Staus, Abgasen, beengten Platzverhältnissen und fehlenden Parkplätzen. Für Radfahrer gibt es jedoch ausgebaute Strecken und Parkplätze. Überall in der Stadt gibt es ein Netzwerk von Vermietungs- und Servicezentren, die die Besitzer von Zweirädern bedienen. Laut Statistik nutzen ungefähr 50% der Einwohner der dänischen Hauptstadt ein Fahrrad als Transportmittel, um zur Arbeit zu gelangen. Neben traditionellen Fahrrädern fahren Familienfrachtfahrräder, Kinderwagenfahrräder, Fahrräder mit Trolleys für das Zustellpersonal und sogar Polizisten in Kopenhagen Fahrräder.

Natürlich werden die Dänen ermutigt, auf ein Fahrrad umzusteigen, und mit Hilfe wirtschaftlicher Maßnahmen hat das Land recht hohe Steuern auf den Besitz eines Privatwagens.