Nordkorea - Pjöngjang Metro

Es war ein wenig Zeit und ich beschloss, über eine Reise nach Nordkorea weiter zu sprechen! Am vierten Tag unserer Reise fuhren wir mit der U-Bahn. Ich muss sagen, dass ich mir grob vorgestellt habe, was uns dort erwartet, denn die UdSSR war mit der DVRK befreundet, und deshalb hätte die U-Bahn der Moskauer ähnlich sein sollen. Im Prinzip ist es passiert. Das einzige - die Autos, die zwischen den Bahnhöfen fahren, sind nicht wie in Moskau.

Äußerlich sieht der Bahnhof, an dem wir angekommen sind, so aus.

Und hier ist das U-Bahn-Symbol.

Der Abstieg in die U-Bahn.

Klingt nach Moskau? Wir waren tagsüber dort, es waren nicht sehr viele Leute.

Übergänge.

Die U-Bahn-Karte ist elektronisch. Wir sind da, wo der rote Punkt brennt. Unten finden Sie eine Liste der Stationen, klicken Sie auf und auf der Karte mit den grünen Punkten wird der Pfad zur gewünschten Station gelegt.

Nun, hier ist die Abflug- / Ankunftshalle. Bitte beachten Sie, dass der Bahnhof das Terminal ist, so dass die Züge an den Stationen etwas mehr als üblich sind. Und Koreaner haben auch eine Manie für Kronleuchter!

Lokale Skizzen.

Wir gingen runter, sahen uns um und jetzt ist es Zeit zu gehen!

Die Türen werden von süßen koreanischen Mädchen manuell geöffnet und der Fahrer schließt sie bereits.

Porträts von Führern hängen in Waggons, Koreaner sollten sie nicht für eine Minute vergessen!

Ein Lächeln!

Wieder epische Kronleuchter.

"Girl-Türöffner" erwartet Komposition, ein wenig verlegen, um die Kamera zu sehen.

Wir sind am Bahnhof angekommen, hier sind noch ein bisschen mehr Leute, weil der Bahnhof nicht das Ende ist.

Und schließlich - ein patriotisches Plakat beim Verlassen der U-Bahn

Einige Fakten über die Pjöngjang-U-Bahn, die im Netz ausgegraben wurden:

- Der Eingang zur U-Bahn ist für alle zugänglich, auch für Ausländer. Ausländer geben immer nach!

- Wir reisten zwischen den Stationen Puhyn und Yongwang. Puhyn ist eine der tiefsten U-Bahnstationen der Welt.

- Die Fahrt mit der U-Bahn kostet 5 Won.

- Auf Exkursionen, so der Reiseführer, seien nordkoreanische Züge aus China und Deutschland gekauft worden.

- Alle Touristen fahren nur zwischen zwei Bahnhöfen hin und her, sie sagen, es gibt diejenigen, die es geschafft haben, an anderen Bahnhöfen zu fahren, aber ich habe keine Fotos gesehen.