Der schönste Flughafen der Welt: Baku, Aserbaidschan

Ich habe mehr als hundert verschiedene Flughäfen auf der Welt besucht - von kleinen Schuppen am Rande der Welt bis zu riesigen Luftstädten in großen Megastädten. Aber nirgendwo wurde ich so ästhetisch zufriedengestellt wie in Baku. Ich könnte sagen, dass es sich lohnt, nach Baku zu kommen, um einen Blick auf den Flughafen zu werfen, aber ich bin auch in diese schöne Stadt verliebt. Deshalb lade ich Sie heute nur in das Museum of Modern Art ein ... das eigentlich nur ein Flughafen ist!

Der Flughafen in Baku ist nicht direkt mit Dubai oder Singapur zu vergleichen, die Dimensionen und der Verkehr sind nicht vorhanden, es gibt beispielsweise keine Schwimmbäder oder Schmetterlingsgärten, aber es herrscht eine solche Atmosphäre, in der das Warten auf den Flug so gemütlich und komfortabel ist und die Ankunft von Überraschungen begleitet wird. Auf meiner Facebook-Seite habe ich bereits geschrieben, dass sich die beiden schönsten Flughäfen in zwei diametral gegenüberliegenden Punkten Europas befinden - Terminal 4 des Flughafens Barajas in Madrid und der Flughafen. Heydar Aliyev in Baku. Am zweiten Tag machen wir einen Spaziergang.

Draußen zeigt sich das neue Terminal in Baku im Geiste modernster Flughäfen: eine Mischung aus Geometrie, Futurismus und Hightech-Materialien - Beton, Glas und Metall. Im Inneren kreierte das türkische Architekturbüro Autoban, inspiriert von orientalischer Gastfreundschaft, ein lebendiges und ungewöhnliches Interieur mit Kokonelementen aus Holz.

Das Terminal selbst ist relativ klein. Gleichzeitig wirkt es jetzt unterlastet, so dass hier Kapazitätsreserven bestehen.

Der neue Komplex kann 6 Millionen Passagiere pro Jahr bedienen, seine Fläche beträgt 65.000 Quadratmeter.

Der Flughafen verfügt über 4 Etagen und eine geräumige Eingangshalle:

Das Erdgeschoss dient abfliegenden Passagieren sowie der Gepäckausgabe für ankommende Flüge. Die zweite Etage des Komplexes ist für ankommende Passagiere vorgesehen. Hier befinden sich Grenzkontrollen, Flugsicherheitskontrollen für Transitpassagiere, die Ausstellung von Visa sowie Erholungsgebiete.

Es gibt sogar einen „Makdachnaya“, aber in Aserbaidschan darauf einzugehen, ist ein Sakrileg! Dies ist ein Land des gastronomischen Orgasmus mit einer erstaunlichen (aber nicht immer gesunden) Küche.

Bauunternehmer war MAPA, Ausrüster war SITA. WAAGNER-BIRO schloss die Planung und den Bau der Gebäudefassade ab. Die Architekten von Woods Bagot und die Ingenieure von Buro Happold installierten strukturelle, seismische Systeme. AUTOBAN gestaltete das Interieur, VANDERLANDE entwickelte ein Gepäckmanagementsystem, CAVAG lieferte Fahrgastbühnen und Teleskoprampen und SCHINDLER installierte Aufzüge und Fahrtreppen.

In der dritten Etage, die für die Entsendung von Passagieren vorgesehen ist, werden Zoll- und Grenzkontrollen durchgeführt. Auf dieser Etage befinden sich Duty-Free-Shops und Cafés.

Einer der wenigen Flughäfen, bei denen es keinen Kompromiss zwischen sauberen und schmutzigen Bereichen gibt, ist ebenso komfortabel wie Meeting und Reisen.

Die vier Stockwerke des Gebäudes sind auf allen Ebenen mit Innenstrukturen aus eigenartigen "Kokons" aus Eichenfurnier verziert, während die Architekten die Cafés, Bars und Verkaufsstände im Geschäftsbereich Salam Lounges im obersten Stockwerk in Holzhalbkugeln versteckten.

Nur ein Café, aber wie gemütlich ist es im zweiten Stock!

Im An- und Abreisebereich - teppich und dementsprechend leise und schonend. Dies ist nicht so üblich - in Singapur, Delhi, teilweise in Hongkong.

Es gibt keine Terrassen mit Blick auf die Plattform in Baku, aber es gibt ein Café mit Panoramafenstern:

Basisfluggesellschaft ist die nationale Fluggesellschaft AZAL. Zum Beispiel eine klassische Airline mit 4 Sternen im SkyTrax-Rating der Lufthansa. Ich bin mehrmals mit ihnen geflogen, bin immer total begeistert geblieben! Jetzt hat das Unternehmen in einigen Bereichen eine Differenzierung zwischen Tarifpolitik und Budget eingeführt.