Urknall in einer großen Karriere

Ich war in der Karriere der Stoilensky GOK in einer gewaltigen Explosion. Um dorthin zu gelangen, musste ich eine Reihe verschiedener Formalitäten erledigen: Sondergenehmigung von der Führung einholen, einen kurzen Sicherheitskurs anhören, einen Helm und eine Brille holen, die Eskorte kennenlernen, in deren Pass der verantwortliche Explosionsführer unsere Namen eingegeben und schließlich einige Blocks überwunden hat -Pfosten, an denen unser Auto abgebremst wurde, um Dokumente zu überprüfen ...

Insgesamt wurden zwei Schießereien vereinbart - ein nächtliches Shooting des Steinbruchs und die Explosion selbst.

Wir sind am Tag vor der Explosion angekommen. Es war wunderschönes, heißes und stickiges Wetter. Die ganze Vorstellung begann am Abend - statt eines wunderschönen Sonnenuntergangs am Himmel erschien es ...

Aussichtsplattform Karriere. Ich habe nie von einem wunderschönen Sonnenuntergang geträumt.

Hinter uns rumpelte der Himmel ständig und der Steinbruch wurde ständig von einer riesigen Softbox beleuchtet.

Ein starker Wind stieg auf.

Dann fing es an zu regnen und es wurde sehr kalt. Von jedem Blitz klingelten verdächtig Drähte ...

Eine Sammlung von mehreren Frames.

Für ein Gefühl von Tiefe und Größe - in der Höhe in dieser Karriere wird der Moskau-Stadt-Komplex frei passen. Und für jede Serpentine kann man eine sechsspurige Straße legen.

Der Schlussakkord war perfekt! In einem Frame aufgenommen.

Das erste Mal sah ich den Mond und den Blitz zur gleichen Zeit.

Pfützen.

Dann gingen wir zu einem alten Freund KU-800.

Ein 10-Kubikzentimeter-Bagger wartet auf die Annäherung des „Drehtellers“ - einer industriellen Elektrolokomotive mit 11 Zugkippern (Muldenkipper mit einer Tragfähigkeit von 105 Tonnen).

Mit Lehm beschmiert erreichte ich den Rand des Felsvorsprungs. Wir sind nicht auf die KU-800 umgezogen, denn ohne Stiefel gab es nichts zu tun.

Dann fuhren wir zum Erzumschlagplatz von BelAZ zu den Waggons und fuhren in der Kabine eines 12-cm³-Baggers.

Am Morgen gingen wir ins Bett, um um 12 Uhr zur Explosion zurückzukehren.

Die Explosion wurde sofort an mehreren Leisten durchgeführt. Auf dem Foto wurde der erste Abschnitt bearbeitet, auf dem zweiten (etwas höher im Rahmen) werden Brunnen gesprengt.

Die Aussicht ist näher. Für jede Explosionsstelle werden Dutzende von Bohrlöchern mit einer Tiefe von jeweils 17 Metern gebohrt. Sie explodieren nicht gleichzeitig, sondern mit einer geringen Verzögerung von Sekundenbruchteilen, so dass es zu keinem Erdbeben kommt.

Diesmal laut den Einheimischen "war die Explosion mittelmäßig" - nur 700 Tonnen Emulsionssprengstoff (Emulsionssprengstoff).

Übersetzt in eine gemeinsame Sprache - "nur 12 Autos Sprengstoff."

Emulsionssprengstoff ist ein spezieller industrieller Sprengstoff, der der Wirkung von TNT in nichts nachsteht, aber in jeder Hinsicht sicherer ist, auch in Bezug auf die Umwelt. Diese Mehrkomponentenzusammensetzung explodiert bereits im Bohrloch, etwa eine Stunde nachdem sie mit einer speziellen Misch- und Beschickungsmaschine dort platziert wurde.