Wie man nicht auf die Transfagaras Autobahn kommt

Eine der schönsten Straßen der Welt, die für das Militär gebaut wurde, aber für Autos und Fans atemberaubender Aussichten nützlich war. Der Track, der sogar die rücksichtslose Dreifaltigkeit von Jeremy Clarkson, Richard Hammond und James May von Top Gear anzog - sie haben es wirklich geschafft! Und Jeremy nannte sie sogar das Beste, um Sportwagen zu fahren. Hier sind nur 2 Monate im Jahr und nur bei Tageslicht erlaubt! Wenn Sie diese Straße in eine Richtung fahren, haben Sie nur noch einen Wunsch - in die entgegengesetzte Richtung zu fahren.

Es befindet sich in Rumänien. Die Wunderstraße hat ihren eigenen Namen - Transfagaras Autobahn, es ist Transfagarasan, es ist Transfagarasan, es ist Transfagaras, es ist DN7C - wie Sie möchten. Dies ist eine Gebirgsstraße in den Karpaten, die die rumänischen Regionen Walachei und Siebenbürgen verbindet, das Fagaras-Massiv durchquert und es mit einem Tunnel in einer Höhe von 2034 Metern durchbohrt.

Dies ist die höchste Straße in Rumänien, die als eine der schönsten der Welt gilt und ein Wahrzeichen des Landes ist.

Die Autobahn wurde in den 70er Jahren für militärische Zwecke gebaut. Nicolae Ceausescu, der damals Präsident der Sozialistischen Republik Rumänien war und sich mit dem Einmarsch in die tschechoslowakischen Länder des Warschauer Pakts im Jahr 1968 befasste, hatte große Angst vor dem gleichen Schicksal und beschloss, seinen Krieg entlang des Fagaras-Passes abzusichern. Der Bau wurde von Streitkräften und Mitteln der rumänischen Armee durchgeführt und erforderte enorme Kosten. Nur ein Dynamit wurde ungefähr 6000 Tonnen ausgegeben. Nicht ohne Verluste - rund 40 Menschen starben beim Bau der Straße.

Infolgedessen wurde Ceausescu ohnehin erschossen (nur wenig später), und die Straße von einem strategischen Objekt wurde zu einer lokalen Attraktion. Also beschlossen wir, von Siebenbürgen nach Walachei zu fahren, mit einem Stopp am Vidrara-Damm und zurück. Wir verließen Sighisoara und waren bereits zum Mittagessen in Kartishoara, am Fuße der majestätischen Karpaten. Eine einzige Straße, die von einer Schlange in die Berge geführt wurde, ist hier einfach unmöglich zu verwechseln. „Es gibt keine Autos, Schönheit!“, Dachten wir und genossen die Aussicht von der Straße und gingen mit fröhlicher Musik die Treppe hinauf.

Alles war perfekt, bis sie in Betonblöcken begraben wurden, die die Straße blockierten. Zuerst entschieden sie, dass am Vorabend ein Zusammenbruch stattgefunden hatte und die Blöcke selbst zu Boden fielen. Bei genauerem Hinsehen stellten sie fest, dass sie hier von einem Kran verlegt worden waren.

Aus der Verwirrung heraus fuhren zwei weitere Autos mit seltsamen Nummern vor. Die Jungs gingen raus und an ihrem Aussehen war klar, dass sie nicht weniger überrascht waren als wir.

Wir haben uns getroffen, gesprochen: Die Jungs waren aus Griechenland angereist, sie haben eine Offroad-Expedition auf den Balkan. Wie wir wussten sie nicht, warum sie den Durchgang geschlossen hatten, obwohl weiter alles in Ordnung zu sein schien.

Wir beschlossen, zu den Ständen zurückzukehren, um wenigstens etwas von den Einheimischen herauszufinden. Aber die Tatsache, dass wir uns nicht mehr auf Transfagaras stürzen, war bereits klar.

In der Ferne sahen sie so etwas wie eine Seilbahn, die nach allen Angaben funktionierte ...

100 Meter von der Sackgasse entfernt befand sich eine kleine Zivilisationsinsel mit Handelszelten und Mini-Hotels.

Die Zelte funktionierten und es war möglich, lokales Essen zu kaufen: geräuchertes Fleisch, Kuchen, Käse, Speck und Speck und einige hausgemachte Getränke. Von den traurigen Gesichtern der Verkäufer konnte nur eines verstanden werden: nicht die Jahreszeit.

Es gelang Gesten herauszufinden, dass die Straße aufgrund von Problemen in den Bergen blockiert war. Aber die gute Nachricht ist, dass Sie mit der Seilbahn dorthin gelangen können. Auch die Griechen nutzten diese Gelegenheit, um die Berge zu besuchen, wenn auch ohne Autos. Gemeinsam fanden wir ein Gebäude, in dem ein kleiner Wohnwagen für 10 Personen abfährt.

Preis. Für 60 Lei (1000 Rubel) können Sie steigen und sinken. Die Koordinaten dieses Ortes: //goo.gl/maps/dqjkYLfPdS ...

Der Anhänger ist nicht leer gefahren, daher müssen Sie warten, bis die Gruppe eingegeben wurde. Zusammen mit neuen griechischen Bekannten und ein paar anderen Touristen haben wir gerade 10 Leute. Warm angezogen, wie es die Intuition nahelegte, dass es nicht so heiß sein würde wie unten ... All die warmen Klamotten und Schuhe, die ich auf den Rila-Seen in Bulgarien tragen wollte, waren praktisch.

Das Auto wird sich bewegen, die Plattform wird bleiben. Anfangs war es ein wenig beängstigend, über dem Abgrund zu hängen, aber es gewöhnte sich schnell daran. Außerdem vergisst man alles von solchen Arten! Schade, dass das Kabinenglas im Laufe der Jahre zerkratzt wurde, sodass Sie normalerweise keine Bilder durch das Glas machen.

Es stellte sich heraus, dass die Seilbahn genau über die Autobahn fährt und wir es trotzdem geschafft haben, zu erkennen! Hier sind einige Abschnitte zum Einführen:

Einige heruntergekommene Gebäude entlang der Straße.

Und hier ist der Grund für die Blockierung der Straße - Schnee! Später las ich, dass Transfagaras eine Saisonstraße ist und von Juli (manchmal Juni) bis Mitte September und nur tagsüber geöffnet ist. Ob die Straße offen ist oder nicht, hängt im Allgemeinen in erster Linie vom Wetter und dem Willen der örtlichen Behörden ab. Die restliche Zeit blockieren Lawinen und Verwehungen den Asphalt und versperren den Zugang zum Gipfel, wo ein Kilometer langer Tunnel in den Felsen gebrochen ist.

Die letzte Station des Anhängers: Wir gehen hinaus und bewundern das Tal, entlang dem die Autobahn verläuft.

Das Wetter in den Bergen ist sehr unterschiedlich und in wenigen Minuten kann es schon so sein:

Aufgrund von Schneefall kann es vorkommen, dass die Seilbahn stehen bleibt und Sie bis zum nächsten Wetterfenster (20-30 Minuten) oben bleiben, wie es uns passiert ist. Aber diese Zeit hat etwas zu verbringen.

An der Spitze waren viele Leute: Jemand ist auf früheren Flügen hier angekommen, aber im Allgemeinen wohnt jemand hier.

Hier befindet sich ein ganzer Touristenkomplex mit Drei-Sterne-Hotels, Skiverleih und Café. Aber das alles funktioniert entweder im Winter oder im Sommer. Obwohl die Wintersaison hier bis Mai dauert, gibt es Fans von Extremsportarten.

Stündlich erklimmen Skifans die fast steilen Hänge, so dass sie in 3 Minuten abrutschen.

Im Sommer kann man hier am Ufer des wunderschönen Bergsees Balea sitzen, aber jetzt ist es unter dem Eis. Ich bin mehrmals darauf gegangen, ohne zu wissen, dass es unter mir war :)

Alle 5-10 Minuten fiel zeitweise Schnee. Es war sehr ungewöhnlich für mich, von Sommer zu Winter zu kommen. Ich habe es nicht bereut, dass ich all die Klamotten angezogen habe, die in meinem Gepäck waren :) Und ich sah das junge Paar, das hier in Shorts und Sandalen herkam, mitleidig an :)

Und hier ist das gleiche durch Tunnel in die Felsen gestanzt.

Jetzt ist es mit Metalltoren verschlossen und mit Schnee übersät.

Seine Länge beträgt 850 Meter: Sie können bei völliger Dunkelheit durch das Spielfeld gehen, da es nicht beleuchtet ist. Für den Winter werden dort Einkaufsstände gereinigt, in denen man im Sommer die gleichen Käsesorten, Würste und Souvenirs kaufen kann.

Oben ist nichts mehr zu tun (außer einen Schneemann zu formen) und Sie können zurückkehren.

Wir aßen unten einen Snack mit heißen rumänischen Kartoffeltorten, kauften unterwegs leckeren Käse und Fleisch, unterhielten uns ein wenig mit den Griechen und tauschten Souvenirs aus. Wir gaben ihnen eine Flasche ukrainisches Bier und getrockneten Fisch, die wir im Zug bekamen, und sie gaben uns alle möglichen leckeren Sachen: eine Flasche hausgemachten griechischen Brandy, getrocknete Tomaten mit Gewürzen, hausgemachte Rosenblütenmarmelade.