Ar-Men Lighthouse: Es wurde 15 Jahre lang gebaut und die Ranger nannten ihren Arbeitsplatz die Hölle

Unter den Hausmeistern, die einst an diesem Leuchtturm arbeiteten, wurde Ar-Men nur als "Höllenhölle" bezeichnet. Es wurde über 15 Jahre unter unmenschlichen Bedingungen erbaut: auf einem winzigen Felsen, unter Böen eines Sturms und Schlägen von Meereswellen. Es wurde vor mehr als 130 Jahren erbaut, um Menschenleben in den unruhigen Gewässern Frankreichs zu retten. Dennoch signalisiert und verhindert es Schiffswracks.

Der Ar-Men-Leuchtturm sollte, wie die meisten Leuchttürme, nach einem großen Schiffsunglück gebaut werden. Im September 1859 stürzte die Fregatte "Sana'a" auf den Klippen des Riffs de Seyne vor der Westküste Frankreichs. Zu dieser Zeit wurden bereits zwei Leuchttürme an diesem tückischen Ort errichtet. Bei stürmischen Bedingungen oder schlechten Sichtverhältnissen war das Licht jedoch unzureichend, sodass die Seeleute regelmäßig gefährdet waren. Nach dem Zusammenbruch der Fregatte „Sana'a“ erließ eine Sonderkommission, die Entscheidungen über den Bau von Leuchttürmen traf, ein positives Urteil.

Probleme mit dem künftigen Leuchtturm traten jedoch schon bei der Auswahl eines Grundstücks für den Bau auf. Der einzig geeignete Ort war eine kleine Klippe Armen, die bei Ebbe nur 4 Meter über dem ruhigen Wasser ragte. Bei einer Voruntersuchung der Wasserfläche besuchten mehrere Expeditionen dieses Stück Land und jedes Mal wurde berichtet, dass es keine geeigneten Bedingungen für den Bau eines Leuchtturms gab. Aber es gab keine Alternative: Der Leuchtturm war lebenswichtig. Unter schwierigen Bedingungen begannen deshalb 1867 die Vorbereitungsarbeiten.

Gruppen von Arbeitern arbeiteten in kleinen Schichten, mit Versicherungen und Spezialschuhen, die es ihnen ermöglichten, besser auf nassen Felsen zu bleiben. In dieser Gegend herrscht fast nie eine ruhige See: Der ständige Wind und die Wellen machten die Arbeit der Bauherren einfach unerträglich. Zwei Jahre lang wurden Vorarbeiten an Felsen, Bohrgruben und montierten Armaturen durchgeführt. Dann begann der Bau des Platzes für den Leuchtturm. Arbeiter legten Granitblöcke und gossen Betonfundamente.

Der Bau dauerte insgesamt 15 Jahre, und die Ingenieure zweifelten bis zuletzt am Erfolg dieses Vorhabens. Tatsache ist, dass der Fels in der Fläche zu klein war und der Sockel des Leuchtturms nur geringfügig schmaler als der Durchmesser des Felsvorsprungs war. Aber dank der unglaublichen Hartnäckigkeit und des titanischen Einsatzes der Erbauer wurde der Leuchtturm gebaut und gab 1881 das erste Signal.

Die Höhe des Leuchtturms Ar-Men betrug 37 Meter. Unter den Angestellten, die als Leuchtturmwärter arbeiteten, erlangte Ar-Men sofort Bekanntheit. Aufgrund der ständigen Stürme, bei denen Wellen den Leuchtturm mit dem Kopf bedeckten, und der Schwierigkeiten bei der Auslieferung erhielt der Leuchtturm den Spitznamen "Höllenhölle".

Seit 1990 sind die Ranger nicht mehr am Leuchtturm von Ar-Men stationiert. Das Gebäude wurde elektrifiziert und alle 20 Sekunden piept der Leuchtturm automatisch. Die Wände wurden durch den ständigen Kontakt mit salzigem Meerwasser verdunkelt, aber es ist immer noch in Betrieb. Dieses prächtige Gebäude, dessen Bau unglaublich schien, schützt immer noch Schiffe, die in der Nähe der französischen Küste vorbeifahren.

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